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Cerchi LG1 Lermagomme: antistallonamento quando serve!
La Lerma Gomme ha in catalogo una interessante gamma di cerchi in lega leggera siglati LG1. La particolarità di questi cerchi, oltre alle eccellenti caratteristiche di resistenza nell’heavy duty, è di poter essere trasformato in un antistallonamento Prosegui la lettura…
Striscione ELABORARE 4×4 & Raduni Club
Ricordiamo a tutti i Club organizzatori di raduni che è possibile usufruire della visibilità della rivista Elaborare4x4 e del suo sito internet www.elaborare4x4.com per veicolare le informazioni relative a tutte le attività di club, nuovi raduni e diffondere al massimo la conoscenza dell’evento per avere quanti più presenze possibili. Basta inviare locandina ed info alla mail club4x4@elaborare.org
La notizia dell’evento verrà pubblicata on line sulla rivista, on line sul sito e rimandata sulla pagina Facebook di Elaborare 4×4.
E’ possibile ricevere lo striscione di ELABORARE 4×4 (3metrix1), semplicemente facendone richiesta nella mail stessa ed indicando l’indirizzo esatto dove farlo recapitare, ovviamente senza spese. Unica accortezza è che ci sia sempre qualcuno perchè passa un Corriere. Magari un negozio o punto vendita è pure meglio.
LOGO ELABORARE 4×4 UTILIZZO – è possibile (senza ulteriori richieste) inserire il logo di ELABORARE4x4 nelle locandine dei raduni prelevando il marchio da questo indirizzo internet: http://www.elaborare4x4.com/4x4_loghi.zip
Motori completi, monoblocchi e testate by Saito Srl
Perchè rigenerare un motore quando lo si può avere completamente nuovo ad un prezzo competitivo? La Saito srl, distributore autorizzato per l’Italia di turbocompressori originali Mitsubishi, Prosegui la lettura…
Nuovo verricello Offtech 12000 LB
Il nuovo verricello Offtech 12000 LB si presenta più compatto nelle dimensioni e molto più leggero, grazie al fatto che ora viene fornito di un leggerissimo e ultraresistente cavo tessile Dynema da 10 mm e bocca guida cavo in alluminio. Prosegui la lettura…
Pistone aggiuntivo Rock Assault
Finalmente la soluzione per chi monta pneumatici di grandi dimensioni e ha problemi con gli organi di sterzo originali! A differenza del full hydro kit, che sostituisce tutti gli organi di sterzo rendendolo totalmente idraulico, Prosegui la lettura…






