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ELABORARE 4X4
VI ASPETTA AL QUATTROXQUATTRO FEST DI CARRARA DAL 14 AL 16 OTTOBRE 2011
PADIGLIONE  B  STAND 533

Elaborare 4×4, rivista di riferimento nel settore Off Road, dà appuntamento a tutti gli appassionati del fuoristrada e della trazione integrale al QuattroXQuattro Fest di Carrara.
Un’occasione imperdibile per conoscere e confrontarsi con tutto il team e la redazione di Elaborare 4×4. Presso lo stand oltre a trovare vetture con allestimenti speciali e le più importanti novità di settore e delle Case Auto, tutti i partecipanti potranno sfogliare le copie della rivista e ripercorrere i momenti, le avventure e i servizi più spettacolari firmati Elaborare 4×4. Oltre ad accogliere gli appassionati rispondendo alle loro domande, tante attività dinamiche da seguire nell’area esterna e l’esilarante torneo di lotta nel fango intratterranno i più curiosi. Durante i giorni della manifestazione il Direttore di Elaborare 4×4 Giovanni Mancini, consegnerà un Riconoscimento Speciale agli organizzatori dei Migliori Raduni Off-Road 2011. E il QuattroXQuattro Fest di Carrara continuerà anche sulle pagine del nuovo numero di Elaborare 4×4 che sarà nelle edicole da fine Ottobre. Ampi servizi e reportage fotografici ripercorreranno i momenti più salienti, le attività dinamiche più spettacolari, le novità del settore accessori, i personaggi, i Club, le preparazioni e gli allestimenti migliori dell’ 11° Salone Nazionale dell’Auto a Trazione Integrale.
Elaborare 4×4 vi aspetta in edicola con il nuovo e imperdibile numero di Novembre-Dicembre! Elaborare 4×4 la passione nasce dal fango!

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Gamma Suzuki 4×4

Jimny è un vero fuoristrada, destinato a non tramontare sul mercato. Infatti dopo 40 anni di presenza continua, gode pienamente del totale apprezzamento da parte del pubblico. Grazie alla sua esperienza nel fuoristrada, è un mezzo capace di risolvere non solo le esigenze di lavoro ma anche quelle del tempo libero, ponendo sempre la massima attenzione all’affidabilità, prerogativa fondamentale per viaggiare in pieno relax.

SX4, ovvero lo sport crossover di Suzuki, è un veicolo capace di offrire le caratteristiche migliori, tipiche sia di una vettura compatta sia di un’auto prettamente sportiva (SUV). La dinamicità di questo modello rappresenta il simbolo di uno stile di vita libero, il connubio tra dinamismo ed eleganza. Una solida e rigida struttura della carrozzeria e sospensioni adatte a qualsiasi tipo di fondo stradale, garantiscono un’esperienza di guida piacevole e divertente, che ha conquistato allo stesso modo gli esperti del settore e i clienti di Suzuki SX4. Un sistema a due ruote motrici (2WD) e un sistema intelligente a quattro ruote motrici (i-AWD) che consente una guida divertente non soltanto in città, ma anche nei percorsi “outdoor”. La caratteristica distintiva di Suzuki SX4 è il sistema di trazione i-AWD, a 3 modalità 4×4. Un sistema a comando elettronico che consente di passare, premendo semplicemente un pulsante, dalla modalità 4WD-Auto alla 4WD-Lock e 2WD. In normali condizioni di aderenza, durante la modalità 4WD-Auto, la coppia è trasmessa solo all’assale anteriore analogamente ad una vettura tradizionale. La trazione viene automaticamente trasmessa al posteriore in caso di forte slittamento dei pneumatici anteriori, in modo da ottenere una trazione 4×4 e aumentare la stabilità. La modalità 4WD-Lock, con differenziale centrale bloccato, viene mantenuta fino a 60 km/h in trazione integrale, prima di passare automaticamente alla modalità 4WD-Auto per una guida uniforme. La modalità 2WD infine consente un ottimo risparmio di carburante.

Grand Vitara, fin a dalla prima generazione presentata nel 1988, è stata caratterizzata da subito da un telaio rigido a longheroni con blocco trazione integrale e blocco del differenziale, requisiti essenziali per vere capacità fuoristradistiche. Al contempo, sono state migliorate costantemente le prestazioni su strada e il comfort di marcia ed è stata posta particolare attenzione nello studio degli interni raffinati e comodi. Progettata seguendo le regole per un uso off-road, la distribuzione del peso tra avantreno e retrotreno è quasi 50:50, essendo il motore posizionato sul davanti e gli organi di trasmissione nel retro. Il sistema 4×4 permanente con 4 modi operativi e con differenziale centrale, contribuisce a fare in modo che nella Grand Vitara si realizzi la sintesi ideale tra le prestazioni di un vero fuoristrada e l’eleganza di una vettura stradale. Il modo “4H” è quello che si usa per la normale guida su strada. In questo sistema operativo il differenziale centrale, a slittamento limitato, sopprime l’effetto frenante nelle curve strette, tipico dei sistemi 4×4 rigidi, dando al conducente il piacere di una guida confortevole. Nei modi operativi nei quali la forza di trazione è massima, “4H Lock” (rapporti normali) e “4L Lock” (rapporti ridotti), il differenziale centrale è bloccato. Il sistema ha inoltre un quarto modo operativo neutrale.

Swift dal look sportivo, moderno e raffinato, oltre ad essere una compatta cittadina si contraddistingue anche per la versione 4×4. Le già ottime doti dinamiche di Swift vengono ancor più esaltate nella versione 4×4, che garantisce una motricità permanente ed un comportamento più sicuro su fondi scivolosi e in condizioni di guida critiche. Questa versione è dotata di giunto viscoso (sistema esente da manutenzione) che permette di mantenere le quattro ruote in presa e quando necessario compensare le differenze di velocità tra l’asse anteriore e posteriore. Il posizionamento dello stesso giunto viscoso, situato centralmente, consente di ottimizzare la distribuzione dei pesi e pressoché annullare le vibrazioni generate dalla rotazione dell’asse di trasmissione, permettendo così al veicolo una marcia più regolare e silenziosa.

Attività Sportiva

Il Suzuki Challenge è un trofeo monomarca consolidato in casa Suzuki giunto ormai alla 12° edizione. E’ riservato al  Grand Vitara 3p DDiS, con  preparazione rispondente ai dettami del regolamento tecnico gruppo “T2” veicoli di serie. Il calendario è stabilito in un numero di gare (generalmente 6) scelte tra quelle del Campionato italiano Rallye Cross Country 2011. Quest’anno si aggiudicano la vittoria, con una gara di anticipo, l’equipaggio Claudio Petrucci-Paolo Manfredini che vincono per la terza volta, anche la dodicesima edizione. La Suzuki Rallye Cupè una competizione giunta alla quarta edizione, destinata ai clienti sportivi che partecipano con vetture Swift Sport 1.6 N2 o Swift Sport 1.6 R2. Le gare si svolgono in concomitanza con il calendario del Trofeo Rally Asfalto.  Ad oggi non ci sono ancora i nomi dei vincitori, ma la competizione sanremese, la finalissima del monomarca prevista per questo week-end, vedrà al via i sette finalisti: tutti a caccia del siciliano Sergio Denaro attuale leader della serie.

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Record di pubblico a CarraraFiere per la decima edizione del Salone Nazionale dell’Auto a Trazione Integrale, 15-17 ottobre 2010. Quasi 28.000 visitatori, record per la 4X4Fest 2010: anteprime italiane di nuovi veicoli ed accessori, alternate ad un calendario fittissimo di eventi tra gare, spettacoli, escursioni e raduni. In un momento in cui il settore del 4×4, in controtendenza, mostra segnali positivi di ripresa la 4X4Fest, il Salone dell’auto a trazione integrale che si è tenuta a CarraraFiere dal 15 al 17 ottobre, incassa un nuovo record di ingressi con 27.970 visitatori. Registrato il tutto esaurito nell’Area Test, curata dalla DrivEvent, per le prove a bordo delle vetture messe a disposizione dalle Case Automobilistiche e negli appuntamenti dedicati all’’Offroad Show” ed allo “Show di camion”, protagonisti della Dakar.

Neanche la pioggia di sabato pomeriggio e di domenica mattina ha fermato l’entusiasmo di chi desiderava cimentarsi a bordo dei mezzi sull’arenile per un test drive “Sand Emotion” fuori dai soliti schemi, nell’attigua Area Test spiaggia.

Crescita esponenziale dei marchi esposti saliti a 230 su quarantamila metri quadri di superficie coperta e scoperta: gli accessoristi rappresentano ancora lo zoccolo duro della manifestazione (oltre il 37% degli spazi occupati) contro il 24% delle Case Automobilistiche; il restante spetta a preparatori, elaboratori, veicoli speciali, quad ed atv, enti, associazioni…

ARTICOLO COMPLETO SU ELABORARE 4×4 N16 Novembre – Dicembre

Sommario completo Elaborare 4×4 nuovo numero novembre/dicembre (16). Contiene pagine di Off Road duro e puro e molto altro! SOMMARIO COMPLETO CLICCA QUI