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Nuova GLK by Mercedes-Benz

Dopo la recente première internazionale, la nuova GLK Mercedes-Benz è pronta a lasciare il segno su strada e in off-road, dove riesce ad esprimere al meglio tutte le sue doti. Grazie ad avveniristici sistemi di assistenza alla guida, motori agili ed efficienti, un design rinnovato e equipaggiamenti ancora più ricchi, la nuova GLK sottolinea la sua leadership nel segmento dei SUV compatti. I nuovi esterni conferiscono alla GLK un’immagine di maggiore dinamismo. La carrozzeria coniuga gli elementi classici dei fuoristrada al linguaggio formale degli attuali modelli Mercedes. Linee decise, ampie superfici piane e la zona piatta e voluminosa del frontale e della coda sono in armonia con i tipici stilemi della carrozzeria GLK, propri di un funzionale fuoristrada. Tutto questo, oltre ad offrire svariati vantaggi su percorsi accidentati, ne garantisce altrettanti nell’uso quotidiano. La posizione rialzata permette una visione più completa del traffico, mentre la carrozzeria compatta convince per l’eccellente visibilità a 360°. I designer dell’Interior Competence Center hanno ridisegnato completamente la plancia: un’ampia modanatura in alluminio o in legno (a richiesta) si estende su tutta la larghezza. Spiccano anche le nuove bocchette circolari e ulteriori inserti in silver shadow. Accentuano ulteriormente l’atmosfera di benessere il volante sportivo, i nuovi colori dei rivestimenti, il design dei sedili, come anche l’illuminazione indiretta delle luci soffuse «ambient» con tecnologia LED, per la prima volta disponibili sulla GLK.

Potenza pulita: la gamma di motori della Classe GLK – La gamma di motori consente a tutti i modelli GLK il massimo comfort di trazione e brillanti prestazioni a fronte di consumi ed emissioni contenuti. Sono disponibili in totale sei modelli diesel e un benzina. La GLK 250 BlueTEC 4MATIC dispone di un diesel a quattro cilindri con una potenza di 150 kW (204 CV) e una coppia di 500 Nm da una cilindrata di 2.143 cm3. Nonostante la potenza disponibile, si rivela attento ai consumi: il diesel consuma in media 6,1 – 6,5 litri di gasolio ogni 100 chilometri (159-169 g CO2/km, consumo combinato NEDC). Ancora più parsimoniosi sono i due modelli a trazione posteriore GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY e GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY con cambio manuale a sei marce. Entrambe le versioni consumano appena 5,5 – 5,6 litri di gasolio per cento chilometri (143 – 147 g CO2/km, ciclo combinato NEDC). Ma il primato di potenza tra le versioni diesel spetta alla GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Rispetto alla versione precedente, nonostante l’incremento di potenza di ben 25 kW (34 CV), il modello di punta consuma il 17% in meno, pari a 6,9 – 7,0 litri per 100 chilometri (179-183 g CO2/km, consumo combinato NEDC). Il modello a benzina GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY, dotato di avveniristici motori a V Mercedes-Benz di nuova generazione con tecnologia BlueDIRECT, si evidenzia per performance e consumi degni di nota. Oltre alla moderna tecnica motoristica, anche l’ampia gamma di soluzioni BlueEFFICIENCY contribuisce al raggiungimento dello straordinario risparmio di carburante. Tra queste figura, oltre alla funzione ECO start/stop di serie, il cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS. Anche il gruppo differenziale ad attrito ridotto, lo sterzo elettromeccanico e gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento contribuiscono alla riduzione dei consumi. Nell’ambito della strategia italiana le nuove versioni Sport e Premium, differenti nel design esterno e nelle dotazioni di bordo, sono in grado di rispondere in maniera esemplare alle richieste di diverse tipologie di Clienti. GLK Sport rappresenta la nuova porta di accesso alla gamma GLK e si caratterizza per un allestimento completo e dinamico ed un prezzo di listino competitivo, che parte, nella motorizzazione 200 CDI BlueEFFICIENCY a trazione posteriore, da 35.730 Euro.  Le linee decise ma morbide, i nuovi gruppi ottici dal design a forma di fiaccola sottolineano il family feeling con i modelli più attuali della Stella. Terminali cromati, roofrails in alluminio lucidato a specchio e la mascherina del radiatore a due lamelle cromate, sono solo alcuni degli elementi, di serie, dell’allestimento Chrome, che caratterizzano GLK Sport. I listelli sulla linea di cintura e le modanature di protezione laterale cromate, insieme ai sottoporta in tinta con la carrozzeria, donano alle fiancate un tocco di eleganza. I cerchi in lega 19″ a triple razze (di serie) conferiscono a GLK Sport un ulteriore tocco di dinamismo ed il posteriore conferma il look moderno di GLK, rimanendo al tempo stesso incisivo e filante. Lo spoiler posteriore, esteso su tutta la larghezza sopra il lunotto, è un’armonica continuazione del tetto. La protezione cromata del sottoscocca sulla coda e l’impianto di scarico a doppio tubo integrato nel paraurti con terminali di scarico cromati conferisce la giusta grinta al nuovo GLK. Gli interni di GLK Sport sono una piacevole sorpresa a partire dalla nuova plancia, al volante, al display, ai nuovi rivestimenti ed inserti, fino alla disposizione delle leve di comando. Le novità proseguono con il tessuto tecnico Boston nero dal nuovo design e dagli inserti in alluminio chiaro. La climatizzazione automatica assicura una perfetta temperatura nell’abitacolo durante la marcia mentre l’impianto stereo Audio 20 CD di nuova generazione provvede ad intrattenere i passeggeri a bordo. Grazie al design ricercato ed estremamente sportivo, il nuovo GLK Premium trasmette al primo sguardo una sensazione di elevata dinamicità. All’esterno, il nuovo pacchetto sportivo AMG sottolinea la presenza dinamica della nuova GLK, esaltandone la potenza. Nel frontale lo spoiler anteriore AMG e la griglia a due lamelle cromate sottolineano l’aspetto grintoso di GLK Premium. Le luci diurne specifiche AMG ed i Fari Bi-Xeno ILS attivi, di serie enfatizzano la Sportività di GLK Premium. I nuovi cerchi in lega Sportivi AMG a 5 razze da 19″ con pneumatici ant. 235/50 e post. 255/45 verniciati in argento aumentano il look atletico di questa vettura. Il paraurti posteriore, è stato completamente rinnovato e, insieme ai terminali di scarico trapezoidali integrati e la modanatura posteriore, conferiscono a GLK Premium un look decisamente più aggressivo, che trova conferma anche in marcia grazie all’assetto sportivo di serie con taratura Sportiva di ammortizzatori e sterzo. La configurazione più rigida delle sospensioni e degli ammortizzatori (di serie) consente uno stile di guida più sportivo, senza alcun compromesso in termini di comodità. Per assicurare il massimo confort di guida in tutte le situazioni GLK Premium conta tra le dotazioni di serie MIRROR PACK e ParkASSIST con PARKTRONIC. Gli interni, grazie al pacchetto sportivo di serie, sono la risposta perfetta alla dinamicità degli esterni. I sedili anteriori hanno conformazione Sportiva e sono rivestiti in pelle ecologica  Artico/microfibra DINAMICA nera di serie con cuciture a contrasto in grigio scuro alpaca.  I nuovi inserti in alluminio spazzolato sulla plancia ed intorno all’apertura delle portedanno movimento alla plancia mentre, la pedaliera Sportiva in acciaio legato spazzolato con inserti in gomma antisdrucciolo neri richiama la Sportività dei sedili. Di serie il volante Comfort multifunzione a 3 razze e 12 tasti, traforato all’altezza dell’impugnatura e con ATTENTION ASSIST con il display a colori 11,4 cm e tecnologia TFT (di serie anche per Sport 4MATIC).  Per la prima volta su GLK anche il sistema di navigazione è di serie: GLK Premium ha infatti in dotazione il Becker MAP Pilot  navigatore cartografico di ultima generazione con visualizzazione 3D.

Sicurezza esemplare di serie – I sistemi di assistenza alla guida, già noti sui modelli Classe S e Classe E, permettono di viaggiare con maggior sicurezza e benessere, proiettando questo SUV compatto e di carattere ai vertici del segmento. Lo sterzo elettrico con sistema di assistenza alla sterzata STEER CONTROL coadiuva il guidatore in condizioni di marcia instabili, inducendolo a controsterzare nella giusta direzione con una leggera vibrazione sul volante. A fornire un ulteriore aiuto nella guida provvedono il Brake Assist (BAS) con servoassistenza in caso di frenate d’emergenza e l’ADAPTIVE BRAKE con ausilio alla partenza in salita, funzione HOLD, asciugatura dei freni sul bagnato e accostamento delle pastiglie ai dischi. Gli elevati livelli di sicurezza sono ulteriormente garantiti dall’assetto AGILITY CONTROL con sistema di sospensioni selettive, dall’Electronic Stability Program (ESP®) con stabilizzazione del rimorchio e dalla segnalazione di riduzione pressione pneumatici come anche, nei modelli 4MATIC, dalla trazione integrale permanente con gestione elettronica della trazione 4ETS. L’ATTENTION ASSIST è di serie per le motorizzazioni 4MATIC e per le versioni 2 ruote motrici con pacchetto Premium. Tra gli equipaggiamenti a richiesta figura il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE® e la dotazione può essere completata da altri sistemi di assistenza alla guida parzialmente attivi, come il Park Assist con funzione di parcheggio automatica già di serie per Premium. Per manovre con scarsa visibilità è disponibile una telecamera per la retromarcia assistita con linee di riferimento oppure – una novità assoluta per Mercedes-Benz – una telecamera a 360°. Ulteriori dispositivi sono disponibili a richiesta singolarmente o in speciali pacchetti. Il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida Plus, ad esempio, comprende il DISTRONIC PLUS con BAS PLUS, il sistema frenante PRE-SAFE®, il sistema antisbandamento attivo e il Blind Spot Assist attivo. Nel pacchetto Parcheggio sono, invece, compresi la telecamera a 360° già descritta, Park Assist e PARKTRONIC. Il pacchetto assistenza di guida offre il sistema antisbandamento e il Blind Spot Assist.

 

 

Pacchetto Tecnico Offroad – Un’altra novità è rappresentata dalla disponibilità di accessori fuoristrada a richiesta per Sport abbinato all’Intelligent Light System (ILS), comprendente le luci Offroad per la marcia sui terreni impervi. Specifiche impostazioni dei fari, grazie ad un’illuminazione più ampia del campo visivo, permettono un migliore orientamento sullo sterrato. Anche il sistema di sicurezza globale ispirato alla reale dinamica degli incidenti è perfettamente in linea con la filosofia del Marchio Mercedes-Benz. Assieme alle zone di deformazione anteriori e posteriori, la cellula di sicurezza indeformabile della GLK costituisce una solida base per i sistemi di protezione dei passeggeri. La GLK dispone di una ricca dotazione di serie per proteggere i suoi occupanti: oltre ad airbag, airbag per il bacino e sidebag anteriori, sono presenti anche windowbag anteriori e posteriori e un kneebag lato guida. Inoltre, la pedaliera attiva o i poggiatesta attivi NECK-PRO anteriori aumentano la protezione, mentre il cofano motore attivo riduce i rischi di lesione per gli utenti del traffico più deboli. I livelli di equipaggiamento della Classe GLK presentano dotazioni solitamente presenti solo sulle vetture di fascia più alta. Con sette motorizzazioni in due versioni, la GLK offre una delle gamme più complete nel segmento dei SUV compatti.

 

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